近期,我司在某大型終端處理廠成功完成一項燃氣輪機SCR脫硝工程,以創新技術實現氮氧化物(NOx)排放的高效控制,為區域空氣質量提升注入綠色動力。燃氣輪機運行中產生的氮氧化物是大氣污染的重要來源之一。為響應“雙碳”目標及地方環保要求,該終端處理廠對索拉透平(Solar Turbines)3臺C40燃氣機組進行升級改造。漢藍環境設計研發的SCR脫硝系統,處理總功率120MW的3臺C40燃氣機組尾氣,煙氣處理量達200,000 Nm3/h。脫硝系統運行后,NOx濃度從≤150mg/Nm3深度凈化至≤30mg/Nm3(以15%含氧量計),確保排放指標達標,助力生態可持續發展。

一、解決方案:
本項目采用國內外主流的選擇性催化還原(SCR)脫硝技術,通過定制化設計實現多機組協同減排,其中包括:
1、脫硝系統:新增索拉SCR脫硝系統,處理3臺C40燃氣機組(總功率120MW)尾氣,煙氣處理量達200,000 Nm3/h,NOx濃度從≤150mg/Nm3深度凈化至≤30mg/Nm3(以15%含氧量計);
2、監測體系:升級CEMS煙氣連續監測系統,實時追蹤煙氣溫度(300-400℃)、流速等關鍵參數,確保排放數據透明可控;
3、工藝優化:將尿素噴射系統改造為氨氣直噴,配合索拉(Solar)專用催化劑,氨逃逸率≤1.5mg/m3,兼顧脫硝效率與運行安全。

二、技術亮點:
1、減排效能顯著:改造后,燃氣輪機NOx排放量從≤150mg/Nm3大幅降至≤30mg/Nm3(以15%含氧量計),優于我國標準;
2、運行穩定可靠:氨逃逸率控制在≤1.5mg/m3,兼顧環保與安全性;
3、資源集約利用:通過煙道整合與設備共享,降低改造成本,實現資源高效配置。
三、項目成果:
項目實施后,終端處理廠年減排氮氧化物超千噸,區域空氣質量明顯改善。現場驗收數據顯示,各項指標均達到甚至超過設計預期,為同類工業設施升級提供了良好范例。

四、團隊力量:
項目的成功落地離不開跨部門協作與優質供應商的支持。漢藍環境從技術設計到施工驗收,團隊始終秉持“精益求精”的理念,攻克多項技術難點,較終實現高質量交付。
五、展望未來:
此次改造不僅是一次技術突破,更是企業踐行綠色使命的新起點。未來,我們將持續探索創新減排方案,推動能源行業清潔化、低碳化轉型,為共建美麗生活貢獻力量。